Los tornos son máquinas herramientas que permiten la elaboración de piezas de revolución (cilindros, conicidades, esferoides, concavidades o convexidades), así como el barrenado y mandrinado (ahuecado de piezas) preferentemente en metales, aunque puede trabajar casi con cualquier material, a excepción de la piedra.

Las partes principales de esta máquina son: Batidor, bancada, cabezal, contrapunto, carro longitudinal, volante de movimiento de carro longitudinal, palanca selectora de movimiento longitudinal o transversal, palanca de embrague de movimiento longitudinal o transversal, palanca de embrague para generar cuerdas, indicador de posición de inicio de cuerdas, carro transversal, carro auxiliar (contra-carro), husillo principal, caja Norton, engranaje de transmisión de movimiento de husillo principal a caja Norton (lira), palanca de selección del husillo de movimiento longitudinal o de husillo patrón de cuerdas, palanca de inversión de sentido de giro del husillo de movimiento longitudinal, husillo de movimiento longitudinal, husillo patrón de cuerdas, palanca de arranque e inversión de giro del motor, motor, caja de cambio de velocidades, palancas selectoras de cambio de velocidad. Con esta máquina se pueden realizar los movimientos de corte, penetración y avance, con los que se realizan las operaciones esenciales que son: cilindrado, refrentado, desbaste en ángulo (conicidades) barrenado, mandrinado (barrenos de gran diámetro), y fileteado (generación de cuerdas). Combinado estas operaciones se puede generar diferentes formas características en piezas de trabajo. Para poder trabajar seguramente en esta máquina se deberá utilizar lentes, gogles o careta de protección, así como quitarse pulseras, collares, bufandas o cualquier objeto que cuelgue de nuestro cuerpo.